据蓝鲸新闻报道，10月13日，曾被视为行业“特斯拉竞争对手”的Polestar关闭了其在中国最后一家自营店，该店位于上海前滩L+广场。 Polestar中国回应称，Polestar正在战略性调整其在中国的商业模式，以更好地满足中国市场消费者多样化且快速变化的需求。 “虽然上海店暂时关闭，但Polestar在中国的其他业务不受影响，车主权益也没有受到任何影响。”据极星汽车官方服务热线相关负责人介绍，该公司目前主要采用线上销售模式，消费者可以通过官网等数字化渠道获取产品信息并完成购车流程。一度被视为“特斯拉竞争对手”的该公司，目前股价已下跌逾90%。 Polestar 是一个总部位于瑞典的电动汽车品牌。公司成立于2017年沃尔沃汽车和吉利汽车两大汽车公司。也因此，Polestar一度被业内认为是“特斯拉的有力竞争对手”，被誉为“汽车行业最顶尖的富二代”。 2019年8月，Polestar成都生产基地正式投产。同年10月17日，全球首家Polestar Space在北京侨福芳草地开业。 2020年9月，Polestar正式宣布Polestar Precept进入量产，并在中国新建生产基地生产。图片来源：日报记者 孙彤彤 摄 2022年6月24日，Polestar与特殊目的收购公司（SPAC）Gores Guggenheim宣布，完成业务合并后，正式登陆纳斯达克，公司名称由Gores Guggenheim Inc.更名为Polestar Automotive Holding UK Plc，并以新股票代码“PSNY”开始交易。同年6月29日，Polestar敲响了开放的号角纳斯达克上市敲钟，正式成为上市公司。首次上市时，Polestar 的市值达到 276.29 亿美元。 “Polestar的价格很高，但它的产品力并不能体现其核心竞争优势和独特的电动汽车平台，我没有形式，唯一的选择就是基于沃尔沃的电动汽车研发来开发。在流行的智能功能上，没有明显的竞争点。目前销量很小，所以即使公司上市，股价仍然会下跌，所以“很难乐观。”在Polestar IPO前夕，一位知情人士表示与 此事告诉每日经济新闻记者。一句话就变成了预言。特斯拉前竞争对手Polestar近年来推出的多款车型，因产品定位和定价策略不稳定而遭遇市场失败。 2019年4月12日，Polestar 1上市于上海车展前夕。它的定位是限量版超级跑车。中国的配额为每年100台，价格为145万元。但仅仅一年后，2020 年 7 月 22 日，第一版 4 Polestar 2 发布了。原价18000元，下个月降价至298000元。尽管是一款热门车型，但给消费者留下的印象是价格是一半的价格。 2023年11月16日，Polestar推出了“最后机会”车型el Polestar 4，售价在30万元左右。售价29.99万元起，但未安装激光雷达。最终，2024年3月，该公司因销量不佳关闭了在中国的生产线，仅靠库存维持。北极星股价也震荡下跌。截至撰写本文时，该股已跌至不足 1 美元，较上市之初跌幅超过 90%。总市值仅18.67亿美元，还有更多超过250亿美元（约1800亿元人民币）的市值消失了。今年上半年，中国仅售出69辆汽车。管理仍处于危机之中。 North Star 已于 2023 年 5 月公开宣布，将更加注重成本控制，包括冻结全球招聘和裁员 10%。 2月，有消息称极星科技正在调整组织架构，直销渠道成为裁员重点。当时，一位接近极星科技的消息人士表示：“这是最新一波裁员，所有员工都离开公司，部分售后人员仍在清理工作。” ”新黄河报报道称。与此同时，Polestar汽车的中国市场管理并不稳定，过去八年里已经更换了七位中国领导人。过去六个月，Polestar汽车的全球管理团队几乎出现了“重大变化”。st 其所有成员。从CEO到CFO、COO的全球高层管理团队已全部更换。调整战略的原因是中国销售统计数据持续下滑。 2025年上半年，Polestar在华累计销量仅为69辆。其中，4 月和 5 月没有交付，6 月仅售出 6 辆。不过，与艰难的中国市场不同的是，Polestar在全球其他市场都保持了增长势头。 2025年上半年全球销量突破3万辆，较上年增长51.1%。最新数据显示，2025年第三季度Polestar全球零售量达到14,192辆，同比增长13%。首9个月累计零售量约为44,482辆，增长36%。其中，Polestar 2全球累计销量已达约37.3万辆，Polestar 4累计销量超过发行 231,000 单位。 （声明：文中内容和数据仅供参考，不构成投资建议。投资者（自行做出适当决策负责）。来源：每日经济新闻根据蓝鲸新闻、界面新闻、新黄河、秘境网以往报道、公开信息等整理整理。
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